Vanlig hondhjól hava eitt innara bylgjuhjól, eitt dupulttalt hondhjól, eitt rundt felgu hondhjól og eitt ryggspillerað hondhjól. Hesar eru lýstar niðanfyri:
Innanhýsis bylgjuhjóltilfar PF fenolplast. Anti-friktión, anti{2}}andi, isolering, hitamótstøða, harðleiki og ljós yvirflata. Tvær-dimensionella tekningin av runda felgu hondhjólinum er gjørd úr PF fenoliskum plasttilfari. Samanborið við tað innara bylgjuhjólið og bakkyltaða hondhjólið, er tað ikki hóskandi til staðið, har kraftin er stór. Formbygnaðurin á runda kanthjólinum ger av, at tað ber lítla kraft. Andlitsbragd.
Brúkarar kunnu velja rætta valið eftir arbeiðsumhvørvinum og styrkini. Dupult{1}}sunda hondhjólið er gjørt úr armeraðum nylon ella aluminiumslegering. Lutfalsliga innara bylgjuhjólið av armeraðum nylontilfari er meira hart men ikki hart, og verður avmyndað í stutta tíð, tá tað verður útsett fyri ov nógvari kraft ella uttanhýsis kraft, og verður ikki brotin.
Tilfarið á runda felgu hondhjólinum er PF fenolplast (bakelit, bakelit), yvirflatan er bjart, anti{0}}friktión, isolering, hitamótstøðuføri og høgur harðleiki. Vakurt útsjónd. Runda felgu hondhjólið er maskinskað eftir JB/T7273.5-1994 standardinum, og innara hol optiska hol lyklavegsfastar knappaspesifikatiónir eru viðgjørdar eftir ásetingunum í GB1095-74. Formurin á hondhjólinum er óbroyttur undir teirri treyt, at góðskan er tryggjað. Støddin á innara holinum og lyklavegnum kann gerast eftir kundatørvinum. Bylgjufyltandi hondhjólini fáast í A- og B-modellum. A-slags síðan hevur ikki eitt lítið snúningshandtak. Við at virka, kann bylgjumynstrið aftan á hondhjólinum brúkast til anti-slip rakstur.
Tað er eitt lítið snúningshandtak á B{0}}typussíðuni, sum heldur lítla snúningshandtakið 360 stig snúning í hvørjari ætt, meðan tú koyrir hondhjólið og mekaniska raksturin.
