Í hvørjari samband við ídnaðarframleiðslu hevur Stop Valve ein óavmarkaðan leiklut sum ein lyklapartur til at stýra á og sløkkja vætu. Hondhjól í Stop Valve er beinleiðis rakstrarparturin hjá operatørum at realisera ventilopning og stongdar stýring. Fyri stuttum hevur trupulleikin við, at Hand Wheel in Stop Valve virkismegi er ov stórt og at fara upp um sniðgevingarøkið, ofta komið fram í nógvum vinnugreinum, sum eru treytaðar av leiðslum til at flyta vætu, so sum kemikalium, petroleum og streymi, sum hevur vakt víðgongd uppmerksemi og heita kjak.
Innihaldsyvirlit .
1. Verandi støða á trupulleikanum er framúr og hevur breiða ávirkan
2. Orsøk kanning: fleiri faktorar eru flættaðir saman
3. Svar strategi: multi-átta tilgongd
4. Vinnulig útlit: tøknilig nýskapan og standard betring
1. Verandi støða á trupulleikanum er framúr og hevur breiða ávirkan
Steðga ventilar verða nógv brúktir í ídnaðarleiðsluskipanum, frá evnafrøðiligum rávøruleiðslur til at avgreiða leiðslur av oljureinsiverkum til damp- og vatnsirkulatiónsleiðingar hjá virkjum. Undir vanligum umstøðum skulu aktørarnir lættliga kunna vendaHondhjól í steðgiventilinumfyri at fáa nágreiniliga stýring av vætuni. Men nú hava nógvir front- line operatørar greitt frá, at tað er vorðið ógvuliga arbeiðstungt at venda hondhjólinum, og rakstrarkraftin fer langt upp um sniðgevingarstandardin. fara
Í summum stórum kemikaliufyritøkum hava arbeiðsfólk tørv á at arbeiða saman við tveimum fólkum ella enntá brúka hjálpartól til at venda hondhjólinum undir dagligum eftirliti og ventilrakstri. Hetta økir ikki bert um arbeiðsmarknaðarstyrkin hjá operatørum, leingir um rakstrartíðina, og minkar um arbeiðseffektivitetin, men eisini í neyðstøðum, kann tað elva til álvarsligar trygdarvanlukkur orsakað av, at ventilurin ikki megnar at reka ventilin. Til dømis kann í einum evnafrøðiligum reaktiónstóli, um ein neyðstøða krevur neyðstongsul av steðgiventilinum, ov nógv rakstrarkreni seinka lukkutíðini, elva til tilfarsleka, og síðani elva til umhvørvisdálking, og enntá seta trygdina hjá starvsfólkunum í vanda.
2. Orsøk kanning: fleiri faktorar eru flættaðir saman
1. Óvanlig friktión millum ventilstamm og innsigli .
Eldring og avforming av innsigli: Innsiglið í stoppventilum eru mest gjørd úr gummi, polytetrafluoretylen og øðrum tilfari. Undir langari- og termvætu erosión, hitabroytingar og kemisk miðal erosión, eru innsiglið tilbøgilig fyri aldring og avforming. Eldra innsiglið fer at missa sína upprunaligu elastisitet og fleksibilitet, og friktiónin millum ventilstammin fer at vaksa munandi. Til dømis kunnu í høgari{4}}hita og høgum{5}}}trýstdampleiðslur vísa týðiligan aldring og herðing eftir eitt ár av nýtslu, sum økir um mótstøðuna, tá ventilin snýr seg, og síðani elvir til rakstrarkraftina íHondhjól Í ventilinumat økjast.
Óhóskandi uppseting ger, at innsiglið er ov trongt: Summar fyritøkur fylgja ikki strangt uppsetingarspesifikatiónunum, tá ið tú setur upp stoppventilar, og seta upp innsiglið ov tætt. Hetta fer at fáa ventilstammin altíð at bera ov nógv síðutrýst undir rørslu, og versnar friktiónina millum ventilstammin og innsiglið. Sambært kanningini eru umleið 30% av tilburðunum av ov nógvari rakstrarkraft orsakað av óhóskandi uppseting av innsigli. Í summum smáum verksmiðjum eru slíkir trupulleikar, orsakað av vantandi fakligum uppsetingarfólki og tekniskum uppsetingarfólkum og tekniskum trupulleikum.
2. Miðlaávirkan og óreinleikauppsamling
Miðlaviskositetur og ætandi: Um miðil, sum er fluttur í leiðsluni, hevur høga viskositet, so sum høgar-viskositets petroleumsvørur ella kemiskar slørir, so festir miðilin seg til ventilstammin og innsiglingarflatuna undir opninginum og steðginum av ventilinum, og økir um snúningsmótstøðuna. Samstundis fer ætandi miðilin at týna ventilstammin og innsiglið, og tað ger yvirflatuna grova og økja um friktiónsstuðulin enn meira. Í spillivatnsreinsileiðsluni hjá prent- og litingarvinnuni er orsakað av stóru nøgdini av kemikalium og óreinindum í spillivatninum, erosiónin av stoppventilinum meira álvarslig, ofta við sær, at Handhjólið í Stop Valve er ov nógv. fara
Óreinføri uppsamling og sperring: Undir rakstrinum av leiðsluskipanini verða óreinindi neyvan blandað í.Tá hesi óreinindi savnast á ventilsetrinum og ventilstammin á steðgiventilinum, so forða tey fyri vanligu rørsluni av ventilstammuni. Til dømis í summum vatnkelduleiðingum, sum ikki hava verið strangt filtraðar, kunnu óreinindi sum silt og rust lættliga koma inn á steðgventilin. Eftir eitt langt tíðarskeið við uppsamling gerst raksturin av ventilinum ógvuliga trupul.
3. Ventilbygnaður og sniðgevingarbrek
Irrational ventilstammubygnaður: Ventalstammudesignið hjá nøkrum stoppventilum er brekað, so sum ventilstammimeturin er ov lítil, sum er lættur at avmynda, tá ið stór rakstrarmoment verður undir, og harvið økir um friktiónina við øðrum pørtum. Harumframt, um tráðsniðið á ventilstammuni er órímiligt, so fer hon eisini at føra til óslætta snúning og økta rakstrarkraft. Sum gomul modell av stoppventilum, orsakað av teirra tíðliga sniði, kann ventilstammubygnaðurin ikki longur nøkta tørvin hjá nútímans ídnaðarframleiðslu.
Ónøgd smyrjisniðgeving: Góð smurning av ventilinum er lykilin til at tryggja, at hann er smidligur. Men tá ið tú sniðgevur nakrar stoppventilar, verður ikki nóg nógv umhugsni tikið til smyrjing, ov fá smyrjipunkt eru sett, ella tann, sum verður nýttur, sum verður nýttur, ikki er hóskandi til veruligar arbeiðsumstøður. Til dømis verða nakrir stoppventilar, sum arbeiða í harðligum uttandura umhvørvum, um tær verða smurdar við vanligari smyrjiolju, verða seigføst í lágum hitaumhvørvum, missa smyrjieffektina og elva til ov nógva rakstrarkreft.
3. Svar strategi: multi-átta tilgongd
1. Styrkja viðlíkahald og regluligt eftirlit og útskifting
Menna eina viðlíkahaldsætlan: Fyritøkur skulu gera eina nágreiniliga stoppventilviðlíkahaldsætlan, sum er grundað á eyðkennini og rakstrarviðurskiftini hjá teirra egnu leiðsluskipanum. Til dømis verður mælt til at gera eitt umfatandi eftirlit hvønn ársfjórðing, til steðgiventilar í evnafrøðiligum leiðslum í evnafrøðiligum leiðslum, herundir støðuna hjá innsigli, sliti av ventilstammum og uppsamling av óreinskapi.
Skift í at vera í lutum í tíðarhóskandi hátt: Tá trupulleikar sum aldring av innsigli og sliti av ventilstammum eru funnir, skulu samsvarandi partarnir skiftast út í tíðarhóskandi hátt. Samstundis velja útsigur og ventilstammar við álítandi góðsku og framúrskarandi avriki fyri at betra um livitíðina og rakstraravrikið hjá ventilinum. Til dømis kunnu nýggj high-framførslu gummitættir nýtast, sum hava betri aldring og tæringsmótstøðu og kunnu effektivt minka um friktiónina millum ventilstammin og innsiglið.
2. Optimera miðlavirking og betra um rakstrarumhvørvið
Styrkja miðlafiltrering: Set upp á høga{0}})virkni filtur í leiðsluskipanini fyri at filtrera flutningsmiðilin strangt og minka um møguleikan fyri, at óreinindi koma inn í steðgventilin. Til dømis í oljuleiðum kunnu filtur við multi{2}}}lagsfiltur á effektivan hátt filtra óreinitetir sum silt og rust, og minka um ávirkanina av óreinindum á ventilin.
Stilla miðalparametrar: Fyri miðlar við høgum viskositeti ella sterkari ætandi evni kunnu vanlukkuligu ávirkanirnar á ventilin minkast við at stilla hitan, konsentratiónina hjá miðlinum og aðrar parametrar. Til dømis, tá ið evnafrøðiligur sløri er við høgum-viskositeti, kann tað minka um hitan hjá slørinum, og harvið minka um seigdina, og harvið minka um viðhefting til ventilstammin.
3. Betra um ventilsniðgeving og val
Optimera ventilbygnaður: Ventilframleiðarar skulu økja um F&U-íløgurnar og betra um bygnaðarligu sniðgevingina av stoppventilum. Til dømis skalt tú brúka ein tjúkkan ventilstamm til at betra um styrkina og avformingarmótstøðuna hjá ventilstamminum; optimera tráðsniðgevingina á ventilstamminum fyri at gera snúningin slættari. Samstundis økja um smyrjipunktini rímiliga og taka meira framkomnar smyrjihættir, so sum sjálvvirkandi oljufyllingartól, fyri at tryggja, at ventilurin altíð er væl smyrdur undir rakstrinum.
Rímiligt val: Tá ið keypt verður steðgiventilar, skulu fyritøkur rímiliga velja slag og spesifikatión av ventilum eftir veruligum arbeiðsumstøðum. Til dømis skal fyri høgan hita, høgt trýst og sera ætandi miðlaumstøður, stoppventilar úr serligum tilfari, sum er mótstøðuført móti høgum hita og tæring, veljast, og teirra rakstrarkraft skal tryggjast fyri at lúka sniðgevingarkrøvini.
4. Vinnulig útlit: tøknilig nýskapan og standard betring
Tilgongdin av trupulleikanum við ov nógvari rakstrarkraft avValve hondhjólhevur ljóðað alarmin fyri alla vinnuna. Annars hevur hon fingið fyritøkur at geva meira gætur eftir viðlíkahald og umsiting av útgerð og betra um fakligu førleikarnar og trygdartilvitanina hjá operatørum. Hinvegin hevur hon eisini fingið ventilframleiðarar at økja um teirra átøk innan tøknigransking og menning, og áhaldandi betra um avrikið og góðskuna av steðgiventilum gjøgnum tøkniliga nýskapan. fara
Í framtíðini, við áhaldandi menning av tilfarsvísindum, framleiðslutøkni og sjálvvirkandi stýringstøkni, væntast meira framkomin, effektiv og álítandi stop ventilvørur at koma fram. Samstundis verða vinnunormar betraðir enn meira, og strangari krøv verða sett fram fyri hvørt samband við stoppventilsniðgeving, framleiðslu, uppseting, viðlíkahald o.s.fr., fyri at tryggja tryggan og støðugan rakstur av ídnaðarleiðsluskipanum. Við felags átøkunum hjá øllum pørtum í vinnuni verður hildið, at trupulleikin við ov nógvari rakstrarkraft av Hand Wheel in Stop Valve verður í roynd og veru loystur, og tað gevur eina sterka trygd fyri burðardyggari menning av ídnaðarframleiðsluni.
